SACHVERSTÄNDIGER

ALLGEMEIN BEEIDETER UND GERICHTLICH ZERTIFIZIERTER SACHVERSTÄNDIGER

Einige Worte über mich

Thomas M. Friesacher, allgemein beeideter und gerichtlich zertifizierter Sachverständiger für Luftfahrt, Flugausbildungen und Flugunfalluntersuchungen, ist Ihre Anlaufstelle für die fachliche Klärung und Gutachtenserstellung für Ihre flugspezifischen Auseinandersetzungen.

Als unabhängiger externer Sachverständiger berate ich die Europäische Flugsicherheits-behörde EASA in diversen Aufgabengebieten und stehe der Europäischen Kommission unter anderem für das Horizon 2020 Projekt als Experte zur Verfügung.

Meine Gutachten sind unabhängig, unparteilich, objektiv und von hoher Sachkunde basierend auf wissenschaftlich fundierten Grundlagen.

weiterführende Information

Ich bin  stolz darauf durch diese Institutionen akkreditiert zu sein

Vintage
Cranfield University
Europäische Kommision
Euro Zert Logo DIN ISO Zertifizierung
European Aviation Safety Agency
Hauptverband der allgemein beeideten und gerichtlich zertifizierten Sachverständigen

PROJEKTE

PROJEKTE AN DEN ICH TEILHABE

Wenn Sie sich für eines meiner Projekte interessieren oder nähere Auskünfte darüber wünschen, sprechen Sie mich bitte an. Gerne stehe ich ihnen für Auskünfte oder für weitere Projekte zur Verfügung.

GERICHTLICHE ZERTIFIZIERUNG

LUFTFAHRT – FLUGUNFALLUNTERSUCHUNG

Beweiswürdigung

Die Würdigung der vorliegenden Beweise hat objektiv und unabhängig, frei von Annahmen zu erfolgen.

Unfallerhebung

Eine umfassende, forenische Unfallerhebung und Beweissicherung stellt die Grundlage für die weitere Gutachtensarbeit dar.

Unfallanalyse

Die Unfall Analyse schließt in der Regel nahtlos an die Unfallaufnahme an. Sie kann jedoch auch aufgrund bereits vorhandener Beweismittel erfolgen.

Erörterung

Die Erörterung vor Gericht oder für den Mandanten ist eine Selbstverständlichkeit eines nachvollziehbaren, objektiven Gutachtens.

Gutachtenserstellung

Aufgrund von Beweismittel erstelle ich ein unabhängiges, objektives und unabhängiges Gutachten nach dem Stand der Wissenschaft.

Beweisaufnahme

Die Beweisaufnahme stellt die Grundlage für die weitere Gutachtenserstellung dar. Sie muss forensisch spezifisch und den Stand der Wissenschaft genüge tun!

WKÖ Trusted Expert
SV LOGO
Justizministerium Österreich

UNFALLFORSCHUNG

WISSENSCHAFTLICHE VERÖFFENTLICHUNGEN

Thomas M. Friesacher, MSc beschäftigt sich wissenschaftlich mit dem Pendelverhalten von Linienpiloten und den damit verbunden Stressvorbelastungen sowie der Beeinflussung des Leistungsverhaltens von Piloten.

Eine Studie zum Pendelverhalten von Europäischen Linienpiloten wurde im Sommer 2014 durchgeführt, welche signifikante empirische Ergebnisse hervorbrachte.

Die weiterführende, aktive Forschungstätigkeit findet am Institute für Unfalluntersuchung der Universität Cranfield, UK auf PhD Niveau statt.

Pilot Waiting in the Airport

Wissenschaftliche Publikationen:

Friesacher, T (2015) “Aspects of a European Airline Pilot Commute“ (2015) Cranfield University, Cranfield, UK, 2015

Steiner, D., Kovacic, I., Burgstaller, F., Schrefl, M., Friesacher, T., Gringinger, E., (2016), “Semantic Enrichment Of Dnotams To Reduce Information Overload In Pilot Briefings”, Integrated Communication, Navigation, and Surveillance Conference (ICNS), 2016, Herdon, VA, 2016

Friesacher, T., Greaves, M., (2016),”The Effect of Commuting on Pilot Self-assessment of Stress and Performance”, International Society of Air Safety Investigators (ISASI) Conference, 2016, Reykjavík, Iceland, 2016

HINTER DEN KULISSEN

UNIVERSITÄRE UND PROFESSIONELLE AUSBILDUNG

Bild fTM vor Flugzeug IKA 2021 -3

Objektiv & Unabhängig

Thomas M. Friesacher, MSc

Allgemein beeideter und gerichtlich zertifizierter Sachverständiger

Verkehr / Luftfahrt / Unfalluntersuchung

Fachgebiet 17.30

Spezial Gebiete:

  • Forensische Beweissicherung
  • Sprengmittel Sabotage
  • Feueranalyse in Flugzeugunfällen
  • FDM Analysen
  • Desaster Victim Identification (DVI) für Flugunfallermittler
  • Accident Scene Risk Management
  • ICAO Annex 13 und EU Reg. 996/2010
  • Human Performance Investigation für Flugunfallermittler
  • Interview Techniken für Zeugenvernehmungen
  • Systematische / Wissenschaftliche Analyse Techniken von Flugunfällen

Expertise

Master of Science (MSc) in Safety and Accident Investigation (Air Transport) – Cranfield University, UK

Universitär zertifizierter Safety Management Experte

Universitär zertifizierter Flight Data Monitoring & Flight Operational Assurance Experte

Universitär zertifizierter Krisen Management und Betriebskontinuitätsmanagement Experte

Universitär zertifizierter Flugunfallermittler und Sicherheitsermittler – Sachverständiger

Universitär zertifizierter Hazards & Evidence Awareness Air Accident Responder –Sachverständiger

DIN EN ISO/IEC 17024:2012 zertifizierter Sachverständiger Luftfahrt – Flugbetrieb

Unabhängiger, externer Sachverständiger der EASA

Unabhängiger akkreditierter Berater und Sachverständiger der Europäischen Kommission

Aktiver Linienpilot /Kapitän/Fluglehrer

Lektor der Fachhochschule Salzburg

Gutachten für Gerichte – Staatsanwaltschaften – Verwaltungsbehörden – Rechtsanwälte – Versicherungen – Forschung

Objektiv – Sachkundig – Unabhängig

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Thomas M. Friesacher, MSc

Allgemein beeideter und gerichtlich zertifizierter Sachverständiger
Verkehr – Luftfahrt – Flugunfalluntersuchung

Sachverständiger Luftfahrt

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