Client: JKU Linz / Frequentis AG
Task: Luftfahrt Forschung
Forschungsleiter: O.Univ.-Prof. DI Dr. Michael Schrefl
Sachverständiger: Thomas m. Friesacher, MSc
Eurocontrol‘s SESAR und FAA‘s NextGen Programm sehen vor, textuelle NOTAMs (Notices to Air Man) durchdigitale NOTAMs im zukünftigen Aeronautical Information Managment zu ersetzen. Dieses Projekt nutzt und erweitert semantische Technologien um ergänzend dazu Digitale NOTAM feingranular und intelligent zu filtern und abzufragen. Dabei wird eine umfangreiche Palette von logischen Kritieren, wie Ereignistypen, Arten von Flugzeugen oder Flügen, als auch örtlicher und räumlicher Bezug berücksichtigt.
